Компанія Toyota підготувала чергове оновлення великого седана Avalon, який після завершення продажів у Північній Америці продовжує випускатися для китайського ринку. Рестайлінг торкнувся насамперед зовнішності автомобіля, яка стала ближчою до сучасних моделей Camry та Crown, а також передбачає оновлену гібридну силову установку з високою паливною економічністю.
Передню частину повністю переробили
Найбільш помітні зміни відбулися спереду. Avalon отримав нові вузькі світлодіодні фари С-подібної форми, масивну решітку радіатора з вертикальними елементами та модернізований передній бампер із виразними повітрозабірниками.
Завдяки цьому седан виглядає сучасніше та візуально наблизився до актуальної дизайнерської мови Toyota. Бічний профіль при цьому майже не змінився, хоча для моделі підготували нові варіанти легкосплавних колісних дисків діаметром 17 і 18 дюймів.
Задня частина стала сучаснішою
Ззаду автомобіль також отримав помітне оновлення. Інженери встановили нові розділені світлодіодні ліхтарі, змінили форму кришки багажника та заднього бампера, а напис Avalon перенесли нижче, до центральної частини багажника.
Такі зміни зробили силует автомобіля більш сучасним і допомогли відрізнити рестайлінгову версію від попередньої моделі.
Бензиновий двигун і економічний гібрид
Оновлений Avalon буде доступний із двома силовими установками. Базова версія оснащується бензиновим двигуном потужністю близько 150 к.с.
Також покупцям запропонують гібридну модифікацію HEV із сумарною потужністю приблизно 184 к.с. Однією з головних переваг стане економічність: середня витрата пального заявлена на рівні лише 4,31 літра на 100 кілометрів, повідомляє автомобільний портал GDE.
Великі габарити залишилися без змін
Toyota збереже статус Avalon як великого бізнес-седана. Залежно від виконання довжина автомобіля становитиме 4990 або 5055 мм, що забезпечує просторий салон і комфорт для пасажирів другого ряду.
Продовжує кар’єру лише в Китаї
Хоча Toyota припинила продаж Avalon у США ще після модельного 2022 року, модель залишається важливою для китайського ринку. Тут її виробництвом займається спільне підприємство FAW Toyota, а регулярні оновлення дозволяють седану залишатися конкурентоспроможним у сегменті великих сімейних автомобілів. Новий рестайлінг підтверджує, що виробник поки не планує відмовлятися від цієї моделі в Китаї.