КрАЗ розробляє заміну ГАЗ-66 для української армії

Притому – це будуть різні машини, на різних платформах, – повідомив головний конструктор «АвтоКрАЗу».

Поява 4-тонника – це цілком логічний крок, коли ми аналізуємо ринок вантажівок. У нас вже є «сімейство» середніх вантажівок КрАЗ-5401 г \ п 10 т, яке представлено самоскидами, шасі для комунальної техніки, фургоном-рефрижератором. Зараз ми вже виграємо тендери з такими автомобілями, виготовляємо шасі на замовлення наших партнерів під монтаж необхідного обладнання. Можна сказати, що ринок прийняв наш дебют в середньому класі. КрАЗ-5401 знайшов свого покупця.

Наступний наш крок – це поява ще більш легкої машини. Зараз ми закінчуємо її розробку, перший екземпляр представимо в 1 кварталі 2017 г. Це буде безкапотна вантажівка вантажопідйомністю до 4 т. Тут ми підемо тим же шляхом, як і при створенні КрАЗ-5401. Кабіна буде покупна, агрегатна база – теж. Як тільки ми вийдемо на великі обсяги продажів таких автомобілів, ми маємо можливість локалізувати виробництво окремих компонентів в Україні, – резюмував Сергій Васічек.

«Паралельно ми ведемо роботи зі створення аналога ГАЗ-66. Армії потрібен такий автомобіль, нам всі військові про це говорять. він потрібен і на інших ринках. АвтоКрАЗу під силу створити такий автомобіль і цим ми зараз і займаємося. Можу сказати, що він буде досить цікавого компонування, вантажопідйомністю 3-4 т. Зрозуміло, з повним приводом і колісною формулою 4х4. Армійська вантажівка буде неброньованою, адже броньовану компактну вантажівку ми недавно представили – це КрАЗ Халк.

Він по-своєму унікальний. Нам вдалося зробити його без рами, але на агрегатах КрАЗ-5233. Він компактний, легше на 2 т, ніж КрАЗ Шрек, нижчий, але при цьому ми можемо його робити з рівнем захисту як STANAG 2, так і в більш захищеному варіанті. Притому, число модифікацій КрАЗ Халк буде значним. у нас є запас по вантажопідйомності.

А ось заміну ГАЗ-66 будемо створювати, орієнтуючись вже на іншу агрегатну базу. Він буде значно легшим, компактнішим, але при цьому мати гарну надійність і прохідність. Двигун буде одного з наших партнерів. Зараз ми активно використовуємо мотори Deutz, Ford, Cummins. Не виключено, що якийсь із них і з’явиться на цій вантажівці. Поява першого примірника новинки ми очікуємо в другому півріччі 2017 року» – повідомив AUTO-Consulting головний конструктор «АвтоКрАЗу».