Tesla внедряет ряд впечатляющих изменений, чтобы еще больше повысить точность прогнозирования запаса хода в своих…
Tesla начала установку нагнетателей нового поколения V4 в Европе. Менеджер, ответственный за это направление, упомянул об этом на дне инвестора компании в начале марта, а через несколько дней в Нидерландах была обнаружена первая станция Tesla с более высокими колонками V4. При максимальной мощности зарядки в 250 киловатт вроде бы все осталось по-прежнему, хотя Тесла заявлял гораздо больше. Но теперь из Великобритании стало известно о заявке на, вероятно, первую в мире колонку нагнетателя мощностью до 350 киловатт.
По теме: где приобрести Тесла Model X в Украине?
16 колонок по 350 киловатт у Tesla
Согласно документам их администрации, новая локация должна быть построена на парковке аутлет-центра в городе Суиндон на юго-западе Англии. Соответственно, Tesla хочет установить там 16 собственных колонок V4 и дополнительно 20 зарядных устройств переменного тока от Chargepoint (см. планировочный чертеж выше). И почти вскользь упоминается, что колонки Supercharger должны быть «сверхбыстрыми» — на 350 киловатт, как сказано в одной скобке.
При мощности 350 киловатт будет достигнуто значение, о котором генеральный директор Илон Маск объявил в июне 2021 года, когда была поставлена первая модель S Plaid для будущих нагнетателей. При передаче первого Tesla Semi в конце 2022 года также была представлена «система зарядки мегаваттного класса» для грузовика. Для этого требуется системное напряжение 1000 вольт, которое также предназначено для «автомобилей, кроме полуприцепов». Тесла впервые публично использовал термин V4. По словам Маска, решение также будет использовано для Cybertruck, а полуменеджер добавил, что оно придет и на Tesla Superchargers.
По теме: купить Тесла Model S в Киеве можно тут!
Неясно, относится ли это также к Европе. По словам генерального директора Маска, Cybertruck изначально будет доступен только для Северной Америки, а предыдущие электромобили Tesla с их зарядной мощностью до 250 киловатт при напряжении 400 вольт, вероятно, уже в значительной степени исчерпаны. В апреле 2022 года глава технического отдела Tesla Дрю Баглино прямо сказал о Model 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/) и Model Y, что более высокое напряжение не имеет смысла для этой платформы (при этом думая о 800 вольт для Semi и Cybertruck).
Нагнетатель V4 для сторонних электрокаров
В настоящее время электромобили Tesla не должны использовать полные 350 киловатт в Суиндоне. Но теперь есть много других, некоторые из которых могут выдерживать до 300 киловатт при напряжении системы 800 вольт, такие как Audi e-tron GT и Taycan от Porsche (который открыл свой первый «зарядный зал» с открытыми 300-киловаттными колонками). и увеличить до 400 киловатт в начале 2024 г.).
Как также говорится в заявке на Суиндон, нагнетатели V4 должны использоваться для любого электромобиля в британском городе. В этом отношении они могут быть предназначены для более быстрой зарядки в Tesla с иностранными брендами, а не для более быстрой зарядки в Tesla. В любом случае, новые стойки лучше подходят для этого, потому что они обеспечивают большую гибкость при парковке с более длинными тросами. А также в Великобритании Tesla недавно продемонстрировала на автомобильном мероприятии стойку V4, которая, по-видимому, содержит устройство для считывания карт для прямой оплаты на нагнетателе.