Что делать, если ключ от машины утерян или поврежден?

Три основных предмета, без которых большинство из нас не выйдет из дома, — это ключи, телефон и бумажник. Так что же происходит, когда ключ от нашего автомобиля потерян, украден, сломан или не работает?

Большинство новых автомобилей сегодня поставляются со смарт-брелоком или транспондерным (дистанционным) ключом, в отличие от традиционного металлического ключа, который включает зажигание. Если вам необходим ремонт замка зажигания в Киеве также как и автоключи Киев – изготовление их можно закзать в «Smartkey». Сотрудники центра «Smartkey» «оживляют» панели приборов (автомобильные щитки), спидометры, подушки безопасности Airbag (аирбеги), охранные системы автомобиля, блоки иммобилайзера, автомобильные замки и ключи даже после «мастеров» официальных СТО.

Современные технологии обеспечили как удобство, так и повышенную безопасность. Благодаря передовой ключевой технологии количество угонов автомобилей уменьшилось. Тем не менее, больше современных технологий также означает, что ремонт и замена ключей стали более сложными.

С 1995 года все автомобили, производимые и продаваемые в Великобритании, по закону должны быть оснащены системой иммобилайзера. Это было введено как средство удержать преступников от взлома и проникновения в автомобиль. Для запуска автомобиля требуется ключ с электронным транспондером, содержащим уникальный код. Когда ключ вставляется в замок зажигания автомобиля, автомобиль заводится только в том случае, если код, полученный от ключа, совпадает с кодом автомобиля. Это также означает, что если ваш транспондер в ключе сломается, ваш автомобиль не заведется.

Большинство современных автомобильных ключей представляют собой комбинацию трех ключей (см. ниже).

1. Механический ключ

(Металлическая часть ключа, которая используется для ручного открывания дверей и помещается в цилиндр замка зажигания для снятия блокировки рулевого управления)

Типы механических ключей и как они сделаны

Неудивительно, что сегодня существует больше дизайнов автомобильных ключей, чем когда-либо прежде. Однако вам может быть интересно узнать, что автомобильные ключи вырезаются с использованием одного из двух методов: механического дублирования ключей или лазерной резки.

Механические ключи от машины

Механический автомобильный ключ является более традиционным методом. Здесь вырезается рисунок вдоль одной кромки лезвия. Автомобильные ключи с механической нарезкой изготавливаются на механическом станке для резки ключей или штамповочном штампе — это та же техника, которую слесарь использовал бы для изготовления нового ключа для вашей входной двери, дома на колесах или домашнего сейфа. Фактически, это был единственный метод дублирования ключей до конца 20 века, когда была введена лазерная резка ключей. Сегодня механические автомобильные ключи по-прежнему популярны среди некоторых отечественных моделей, таких как Ford, Vauxhall и некоторых зарубежных моделей, и по-прежнему остаются наиболее широко используемыми ключами на рынке. Однако более современный и, возможно, более безопасный; Ключи с лазерной резкой продолжают набирать популярность из года в год.

Читайте також:  Якість за розумну ціну?

Ключи от машины с лазерной резкой

Ключи от машины с лазерной резкой — более продвинутая технология из двух. Часто упоминается как «сайдвиндер» или «внутренний разрез»; лазерные ключи имеют тупые или квадратные края с одинаковыми насечками на обеих плоских сторонах лезвия. В отличие от механических ключей, они в любом случае подходят к зажиганию автомобиля.

Лазерные ключи имеют ряд преимуществ в плане безопасности, в том числе тот факт, что цилиндры их замков труднее взломать, чем традиционные. Для их производства требуется использование специализированного программного обеспечения и высокотехнологичного станка лазерной резки. Эти машины не только дороги, но и требуют дополнительной подготовки для правильной работы — автомобильные дилеры и автомобильные слесари, как правило, лучше всего оснащены для создания дубликатов лазерных ключей. В то время как роскошные автомобили, такие как Mercedes и Audi, были первыми, кто предложил «премиальный» лазерный ключ. Снижение затрат и увеличение доступности позволило автопроизводителям, таким как Honda и Kia, внедрить более сложные технологии для своих последних марок и моделей.

2. Закодированный электронный чип транспондера

(где ключ вставляется в замок зажигания и считывается машиной)

Транспондерный чип

Представленный в 1995 году электронный кодированный чип транспондера встроен в пластиковый корпус ключа, код считывается при повороте ключа в замке зажигания; чипу не нужны батарейки, так как он пассивный. Двигатель не запустится, если чип транспондера утерян или сломан.

Скользящие коды

Транспондеры изначально использовали «фиксированные коды», когда ключ посылает один и тот же закодированный сигнал каждый раз, когда он используется. Сегодня очень распространены ключи с «плавающими кодами», что означает, что код транспондера меняется каждый раз, когда ключ используется. Ключи были представлены в 1999 году и могут значительно повысить безопасность, однако их замена может быть чрезвычайно дорогой.

Читайте також:  Передел рынка Даркнет: маски сброшены, война продолжается

Мастер-ключи

«Мастер-ключ» обычно поставлялся со многими ранними автомобилями и не предназначался для обычного использования. Мастер-ключ используется для программирования нового или запасного ключа для автомобиля. Если мастер-ключ утерян или поврежден, это может дорого обойтись.

В настоящее время производители автомобилей более или менее перестали использовать отмычки. Информация о безопасности автомобиля теперь хранится в центральной базе данных, которая используется для перепрограммирования автомобиля и замены ключа. При покупке подержанного автомобиля вы должны убедиться, что получили все ключи, включая мастер-ключ, если он был предоставлен при первой покупке автомобиля.

3. Пульт дистанционного управления

(Запирает и открывает двери и выключает сигнализацию)

Практически со всеми новыми автомобилями поставляются пульты дистанционного управления для блокировки и разблокировки дверей, а также отключения сигнализации. Обычно они используют радиопередатчик для отправки закодированного сигнала на приемник в автомобиле, однако некоторые используют инфракрасный порт. В большинстве случаев эти пульты работают от батареек.

Иногда вмешательство третьих лиц может повлиять на работу вашего пульта дистанционного управления и, в худшем случае, может привести к тому, что вы не сможете разблокировать свой автомобиль. Хотя для современных автомобилей это не такая уж большая проблема, она по-прежнему актуальна для старых автомобилей, особенно для автомобилей, выпущенных до 1995 года.

Ваш пульт дистанционного управления не работает?

Сначала проверьте аккумулятор или, если вы подозреваете радиопомехи, попробуйте использовать пульт дистанционного управления ближе к вашему автомобилю.

В автомобилях с центральным замком должна быть система обхода, позволяющая отпирать двери обычным металлическим ключом, не отключая сигнализацию. Автомобили с бесключевым доступом (т. е. дверь автомобиля открывается, когда вы приближаетесь, даже если брелок находится в вашем кармане), имеют вспомогательную систему входа, обычно с использованием ключа в скрытом замке. Расположение скрытой замочной скважины у многих производителей разное и объясняется в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Читайте також:  Какая польза от читательского дневника?

Сломанный или утерянный автомобильный ключ с транспондером приведет к тому, что автомобиль не заведется. Профессиональные автослесари «Smartkey» используют новейшие технологии программирования транспондерных ключей и технологии изготовления ключей, чтобы иметь возможность изготовить сменные ключи для большинства автомобилей за считанные минуты.