Tesla с данными Cybertruck: гаражный формат, несмотря на длинную погрузочную площадку, лучше аккумуляторы 4680

Начало серийного производства Cybertruck, похоже, было отложено еще на четверть. Три месяца назад генеральный директор Илон Маск объявил о первых поставках пикапа Tesla клиентам ближе к концу сентября, но на этой неделе на конференции, посвященной цифрам за второй квартал, он хотел зафиксировать только данные за этот год. Тем не менее, кибергрузовик снова составил большую часть кадров в финансовом отчете — и Tesla поделилась некоторыми ранее неизвестными данными о нем.

По теме: приобрести Тесла Model 3 в Киеве можно тут!

Данные Cybertruck в отчете Tesla

После того, как в отчете Tesla за первый квартал были показаны «альфа-версии» Cybertruck и его пилотная линия в Техасе, отчет за второй квартал включает два драматических изображения испытаний (вверху) и два изображения производственной линии. В тексте поясняется, что сейчас там строятся «сборки-кандидаты» электрического пикапа. Так что он еще не выпускается в своей окончательной серийной версии. Фотография, опубликованная Tesla с комментарием « первый кибергрузовик, построенный в Гига Техасе», произвела такое впечатление на прошлой неделе.
Его снова можно увидеть в отчете за второй квартал, теперь с более конкретным примечанием «первый радиоуправляемый блок» над ним. В тексте Tesla заявляет, что, насколько ей известно, Cybertruck станет первым грузовиком длиной менее 19 футов, что позволит ему поместиться в стандартном гараже, а также иметь четыре двери и грузовую платформу длиной более 6 футов. Оба данных о футах ранее были известны только как оценочные. В преобразованном виде они означают, что длина Cybertruck должна быть менее 5,79 метра, а погрузочная длина должна составлять не менее 1,83 метра.

По теме: где купить Теслу в Украине?

Генеральный директор Маск также обратился к информации о новом формате в своем вступительном слове к конференции Q2. По его словам, Cybertruck довольно большой снаружи, но внутри даже больше, чем кажется. Это один из элементов хорошего дизайна автомобиля. Tesla продумала все до последнего миллиметра и не может дождаться начала поставок «позже в этом году».
Даже когда его спросили позже, Маск не предоставил никакой конкретной информации о ценах и других технических данных, которые снова были открыты с тех пор, как в октябре 2021 года сайт Tesla был удален. В принципе, он проигнорировал вопрос инвестора по этому поводу, вместо этого рассказав, сколько новых технологий есть в Cybertruck и насколько требовательны они будут к наращиванию его производства. Прогнозы сложны, но он ожидает больших объемов в следующем году.

Батарея 4680 лучше, чем “кибер-ячейка”

Глядя на данные, недавно было высказано предположение, что анонсированная версия с запасом хода в 500 миль не появится, по крайней мере, на данный момент, и вместо этого Tesla начнет с 350 миль. На телефонной конференции, которая шла в том же направлении, была косвенная информация. «Ячейка кибергрузовика» готовится на Gigafactory в Техасе, сказал менеджер, который не представился. Он пояснил, что эта батарея имеет на 10 процентов более высокую плотность энергии, чем предыдущая, и, вероятно, имеет в виду батареи 4680, которые Tesla производит для Тесла Model Y AWD из Техаса.
Несколько нововведений, которые были представлены на дне батареи, до сих пор не реализованы в «киберсоте», пояснил менеджер. На самом деле увеличение плотности на 10 процентов — это прогресс, но с низкого уровня, — подсчитал впоследствии наблюдатель @TroyTeslike. Для первого поколения 4680 в модели Y она составляла 229 ватт-часов на килограмм, в результате чего для батареи Cybertruck было 252 ватт-часа на килограмм. Однако плотность аккумуляторов 2170, произведенных Panasonic для Tesla, как говорят, еще выше и составляет 262 ватт-часа на килограмм.