Производство Tesla в Китае значительно превысило продажи в июле, местные электромобили популярнее

В июле этого года Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/) более чем втрое увеличила продажи своих электромобилей на китайском рынке по сравнению с прошлым годом. Это исходит из данных, опубликованных местной ассоциацией CPCA на прошлой неделе, но они вводят в заблуждение, поскольку в июле 2022 года производство на Gigafactory в Китае было приостановлено на долгое время из-за переоборудования для увеличения мощности. По сравнению с апрелем 2023 года, 31 423 местных продаж Tesla в июле этого года снизились на добрых 20 процентов, а производство было намного выше этого показателя.

Tesla в Китае позади BYD и Aion

Явным лидером на китайском рынке NEV (чисто электромобилей и подключаемых гибридов) по-прежнему оставался отечественный производитель BYD. В июле он продал почти 231 000 таких автомобилей в своей стране, из которых около половины были только с батарейным питанием. Aion, бренд GAC Group и, как и Tesla, производитель чисто электромобилей, занял второе место среди брендов NEV с хорошими 45 000 продаж. Geely Group, которая также продает подключаемые гибриды, заняла третье место с 38 734 единицами.
Это означает, что Tesla не хватило места в топе китайского июля даже с моделями. Вместо этого бестселлером стал гибрид BYD Qin Plus DM-i, за которым последовал чисто электрический автомобиль того же производителя Seagull. Оба были проданы чуть больше или меньше 25 000. По данным CPCA, Tesla Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) была продана внутри страны 23 623 раза. Модель 3 зафиксировала 7791 местную продажу, заняв 26-е место в смешанном списке NEV на июль 2023 года.

В отношении этих цифр следует отметить, что, хотя квартальная картина продаж Tesla по всему миру ослабла с открытием европейского гигафабрики, она все еще существует. В первый месяц каждого квартала предпочтение отдается производству в Китае для экспорта и только в последний месяц для внутреннего рынка. В июле этого года Tesla экспортировала с местного Gigafactory еще почти 33 000 Model Y и Model 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/), в результате чего общее количество «оптовых» автомобилей достигло 64 285.

Производство Model 3 довольно низкое

Однако это значение также было самым низким для Tesla в этом году, как сообщает информационное агентство Bloomberg. В то же время видно, что американская компания построила на своем китайском Gigafactory в июле значительно больше электромобилей, чем продала: там было выпущено добрых 80 000 единиц, в том числе 57 604 Model Y. Производство Model 3 было намного ниже на 22 742, что может быть связано с тем, что Tesla в Китае подготовила обновленную версию Highland.