«Правительственные постановления»: программное обеспечение Tesla для Германии со следующим вмешательством автопилота

Согласно сентябрьскому отчету, представитель Федерального управления автомобильного транспорта Германии (KBA) заявил, что в системе автопилота Tesla (https://tsk.ua/) были обнаружены «аномалии», и объявил о дальнейших «мерах по исправлению положения». После ограничения дополнительной функции «Навигация на автопилоте» (NoA) с помощью обновления программного обеспечения в июне этого года ожидались новые вмешательства, и теперь время, похоже, пришло: немецкие клиенты сообщили об изменении автопилота в новых версиях программного обеспечения, которое, по словам Tesla, было не обязательно добровольно.

Автопилот теперь отключается перед перекрестком

В то время как в Северной Америке постоянно расширяется бета-тестирование новых версий программного обеспечения автопилота FSD с более широкими возможностями, в Европе, в основном, наблюдается противоположное развитие. Весной 2019 года Tesla распространила обновление для Model S и Model X, которое ограничило влияние рулевого управления Autosteer. Кроме того, с тех пор вы должны подтверждать автоматическую смену полосы движения с помощью рычага указателя поворота. Ограничение NoA последовало в июне этого года: теперь также требуется подтверждение для изменений на автомагистралях, которые ранее вносились без вопросов.
По имеющимся данным, толчок к этому исходил от KBA, и теперь, похоже, грядет очередная из объявленных им автопилотных мер. На этой неделе, согласно сообщениям в социальных сетях, владельцы Tesla во многих странах получили версии программного обеспечения 2022.36.1. или 2022.36.2. И на этот раз, по-видимому, только в Германии информация содержит информацию о том, что «постановления правительства» привели к «отключению автопилота на развязках».

Это означает, что система Tesla теперь подает сигнал тревоги и отключается, если вы приближаетесь к концу полосы движения, которая переходит в другую полосу с активированным Autosteer. Говорят, что до сих пор он иногда выезжал на новую полосу, как сообщалось на немецком форуме TFF .

По теме: где tesla perfomance купить в Украине?

Новое ограничение Tesla только в Германии?

Тот факт, что Tesla упоминает государственные нормы в примечаниях к программному обеспечению, дает понять, что за этим стоит авторитет. В отличие от ограничений автопилота и NoA от 2019 года и июня этого года, о последнем первоначально сообщалось только из Германии. Поэтому KBA может быть более нетерпеливым в отношении Tesla, чем его коллеги в остальной части ЕС, которые, в основном, работают в тех же правовых рамках. И еще в сентябре пресс-секретарь упомянул о мерах по исправлению положения во множественном числе, так что можно было ожидать, как минимум, еще одну.